Ciclismo e tudo Sobre Sua História

Fique Sabendo agora tudo sobre o ciclismo

Ciclismo

Esportes

– Uma  história de Ciclismo  remonta ao final do século XIX, mais ou menos a partir de 1890. Isso ocorre porque as bicicletas começam a se desenvolver mais rapidamente neste momento, na tentativa de aperfeiçoar esse meio de transporte.

Com esses avanços, tornou-se possível alcançar velocidades mais altas com as bicicletas, tornando-se mais leves e menos dispendiosas.

O esporte era de origem inglesa, mas desde o início, os principais eventos estavam aparecendo na França, que aderiu muito bem a esta modalidade e os participantes aproveitaram o terreno montanhoso para se desafiarem.

Tipos de Ciclismo

Ao longo dos anos, surgiram cada vez mais variantes desse esporte, que também mudaram as características das bicicletas para que se adaptassem melhor a uma determinada atividade.

As principais variantes do ciclismo são as seguintes:

Ciclismo de Estrada

Este é o mais antigo e foi onde o ciclismo começou a surgir. Vamos falar mais sobre esse tipo neste artigo e suas características.

Os testes são realizados na estrada com bicicletas leves e aerodinâmicas para que os ciclistas possam atingir velocidades mais altas e maiores distâncias. Quando se fala de ciclismo, a grande maioria das pessoas associa essa variante, e sua popularidade é imensa, com um de seus destaques a cada ano o Tour de France, que é considerado o evento mais importante do Circuito Mundial.

Bicicleta de montanha

Isso é mais recente e há muitas pequenas variações nele, que mudam o terreno do seu percurso, características das bicicletas e exigem diferentes técnicas e capacidades.


Esta variante não só tem uma característica para não ser uma prova exclusiva de estrada, sendo normalmente praticada em todo tipo de terrenos, como pinheiros ou mesmo em ruas com escadas e calçadas, e também tem como característica na grande maioria dos tipos para ser feito ou para cima ou para baixo.

Fique Sabendo agora tudo sobre o ciclismo

Esportes – Uma  história de Ciclismo  remonta ao final do século XIX, mais ou menos a partir de 1890. Isso ocorre porque as bicicletas começam a se desenvolver mais rapidamente neste momento, na tentativa de aperfeiçoar esse meio de transporte.

Com esses avanços, tornou-se possível alcançar velocidades mais altas com as bicicletas, tornando-se mais leves e menos dispendiosas.

O esporte era de origem inglesa, mas desde o início, os principais eventos estavam aparecendo na França, que aderiu muito bem a esta modalidade e os participantes aproveitaram o terreno montanhoso para se desafiarem.

Tipos de Ciclismo

Ao longo dos anos, surgiram cada vez mais variantes desse esporte, que também mudaram as características das bicicletas para que se adaptassem melhor a uma determinada atividade.

As principais variantes do ciclismo são as seguintes:

Ciclismo de Estrada

Este é o mais antigo e foi onde o ciclismo começou a surgir. Vamos falar mais sobre esse tipo neste artigo e suas características.

Os testes são realizados na estrada com bicicletas leves e aerodinâmicas para que os ciclistas possam atingir velocidades mais altas e maiores distâncias. Quando se fala de ciclismo, a grande maioria das pessoas associa essa variante, e sua popularidade é imensa, com um de seus destaques a cada ano o Tour de France, que é considerado o evento mais importante do Circuito Mundial.

Bicicleta de montanha

Isso é mais recente e há muitas pequenas variações nele, que mudam o terreno do seu percurso, características das bicicletas e exigem diferentes técnicas e capacidades.

Esta variante não só tem uma característica para não ser uma prova exclusiva de estrada, sendo normalmente praticada em todo tipo de terrenos, como pinheiros ou mesmo em ruas com escadas e calçadas, e também tem como característica na grande maioria dos tipos para ser feito ou para cima ou para baixo.

Alguns dos tipos desta variante são:

  • Pelo país;
  • Trilha de Viagem;
  • Downhill;
  • Freeride;
  • 4X;
  • Resistência da Regularidade;

Ciclismo de pista

Este é o menos conhecido dos três, é feito em uma pista circular, geralmente dentro de um pavilhão, que tem várias variantes, mas o objetivo principal e completa o teste no menor tempo possível.

Provas de Ciclismo

No ciclismo de estrada, os testes também podem variar muito entre eles e até mesmo na mesma corrida se tiver várias etapas. Vamos ver que tipo de evidência existe.

Prova de um dia:  Isto é composto apenas por um passo, e você pode dar tudo para que tudo chegue o mais rápido possível e assim ganhar a corrida. Geralmente, eles não são tão importantes e muitos deles são mais com um propósito um tanto recreacional ou representam algo como um tributo a um velho ciclista.

Prova em etapas:  São as mais comuns, tendo a prova várias etapas (ou raças) e o objetivo é finalizar no menor tempo possível, mas somando os tempos de todas as etapas. Algo muito importante neste tipo de competições é o trabalho em equipe (embora o ciclismo seja individual) e saiba avaliar bem em quais etapas apostar mais ou menos.

Contra o relógio:  Já nestas corridas, ao invés de deixar tudo ao mesmo tempo e quem chega primeiro ganha, aqui os ciclistas saem individualmente e só querem chegar ao gol o mais rápido possível. Há ciclistas que são especialistas nesse tipo de corrida.

Estas corridas podem ser apenas um dia ou um estágio de uma corrida, sendo muito mais curtas do que uma corrida normal, geralmente variando de 20 a 60 km de distância.

Maratonas: as  maratonas são evidências que muitos ciclistas comuns não fazem, e a grande maioria das pessoas que as fazem são ciclistas que só fazem grandes distâncias.

Equipamento de ciclismo

O principal elemento para praticar ciclismo é a bicicleta, claro. Mas como essa é uma atividade que pode ser feita em terrenos muito acidentados e em condições levemente atraídas para o corpo humano, recomenda-se também usar alguns elementos de proteção.

Vamos ver todo o equipamento para andar de bicicleta (mais especificamente estrada):

Bicicleta

Estes feitos com um design muito aerodinâmico e materiais que são leves, mas ao mesmo tempo resistentes. Se você consertar, a bicicleta de estrada é a única que tem pneus super finos, tudo isso na tentativa de alcançar velocidades maiores conforme você anda nela.

Luvas de Proteção

Estes servem para proteger as suas mãos em caso de queda, mas também para melhorar a aderência da palma da sua mão com o guiador, cobrindo-os da mesma palma e não dos dedos.

Capacete

Como não pode ser, você não deve perder o capacete. Isto é obviamente usado para proteger a sua cabeça em caso de queda, isto é bastante vital e não usar o capacete representa um grande risco para a sua saúde.

Roupas

As roupas dos ciclistas também são bem diferentes das normais. O que se destaca é que eles se encaixam bem ao seu corpo, reduzindo assim qualquer resistência do vento desnecessária e também são feitos com um material que regula a temperatura do corpo e protege contra a exposição prolongada ao sol.

Equipes e Especialidades

Em geral, embora o ciclismo seja um esporte individual, nem todos têm como principal objetivo vencer. Pode parecer um pouco confuso, mas geralmente toda a equipe corre para ajudar o líder da equipe a vencer o evento, ajudando em uma variedade de maneiras, sendo o mais comum controlar os ataques dos competidores e proteger seu líder do vento, suas energias .

Isso também se deve ao fato de os próprios ciclistas terem diferentes especialidades e habilidades. Vamos ver alguns deles:

Sprinter:  É aquele ciclista que tem uma grande força de explosão e consegue atingir grandes velocidades em uma curta distância, Normalmente a equipe trabalha para que ele vença o passo se for favorável a ele. Não é necessariamente (e muitas vezes não é) o líder da equipe, pois a maioria das evidências está em estágios e o que conta é a soma do tempo em todas as etapas.

Alpinista:  Estes são geralmente ciclistas leves com boa capacidade física, sendo bastante resistentes. Sua especialidade é escalar montanhas, muitas vezes servindo como um escudo para seu líder de montanha ou até mesmo tentando ganhar o palco se ele acabar na montanha.

No sentido anti-horário:  Como já mencionamos, existem especialistas nessa categoria. Uma das principais dificuldades é saber como manter uma velocidade constante e competitiva, porque não há mais ninguém para regular e alcançar boas velocidades e manter por uma boa quantidade de quilômetros.

Completo:  esses são geralmente os líderes de equipe. Eles são ciclistas que não têm nada que se destaca, mas é de alto nível e pode realizar todas as tarefas da corrida bem e ter muito boa capacidade física e técnica.

Regras no Ciclismo

Estas regras e precauções aplicam-se aos participantes dos pilotos, mas também alguns em ciclismo recreativo.

Em uma corrida, os ciclistas têm lugares específicos para estocar, mas eles também podem fazê-lo em movimento, movendo-se para o carro de apoio de sua equipe. Normalmente, um ciclista vai e traz para o resto dos companheiros que estão com ele. De um certo ponto do palco, não é mais permitido ir para reabastecer.

No final da corrida, quando chega a hora do sprint, o ciclista não pode fazer uma mudança repentina de direção para cobrir o caminho do adversário com ele de perto e pode ser desclassificado, uma vez que coloca em risco a integridade física do adversário desde eles estão viajando a velocidades muito altas.

É importante estar sempre atento à rota, e conhecer a rota é aconselhável, a fim de evitar possíveis quedas em lugares mais perigosos e também não causar queda de corrente.

Fique Sabendo agora tudo sobre o ciclismo

Esportes – Uma  história de Ciclismo  remonta ao final do século XIX, mais ou menos a partir de 1890. Isso ocorre porque as bicicletas começam a se desenvolver mais rapidamente neste momento, na tentativa de aperfeiçoar esse meio de transporte.
Com esses avanços, tornou-se possível alcançar velocidades mais altas com as bicicletas, tornando-se mais leves e menos dispendiosas.

O esporte era de origem inglesa, mas desde o início, os principais eventos estavam aparecendo na França, que aderiu muito bem a esta modalidade e os participantes aproveitaram o terreno montanhoso para se desafiarem.

Tipos de Ciclismo

Ao longo dos anos, surgiram cada vez mais variantes desse esporte, que também mudaram as características das bicicletas para que se adaptassem melhor a uma determinada atividade.

As principais variantes do ciclismo são as seguintes:

Ciclismo de Estrada

Este é o mais antigo e foi onde o ciclismo começou a surgir. Vamos falar mais sobre esse tipo neste artigo e suas características.

Os testes são realizados na estrada com bicicletas leves e aerodinâmicas para que os ciclistas possam atingir velocidades mais altas e maiores distâncias. Quando se fala de ciclismo, a grande maioria das pessoas associa essa variante, e sua popularidade é imensa, com um de seus destaques a cada ano o Tour de France, que é considerado o evento mais importante do Circuito Mundial.

Bicicleta de montanha

Isso é mais recente e há muitas pequenas variações nele, que mudam o terreno do seu percurso, características das bicicletas e exigem diferentes técnicas e capacidades.

Esta variante não só tem uma característica para não ser uma prova exclusiva de estrada, sendo normalmente praticada em todo tipo de terrenos, como pinheiros ou mesmo em ruas com escadas e calçadas, e também tem como característica na grande maioria dos tipos para ser feito ou para cima ou para baixo.

Alguns dos tipos desta variante são:

  • Pelo país;
  • Trilha de Viagem;
  • Downhill;
  • Freeride;
  • 4X;
  • Resistência da Regularidade;

Ciclismo de pista

Este é o menos conhecido dos três, é feito em uma pista circular, geralmente dentro de um pavilhão, que tem várias variantes, mas o objetivo principal e completa o teste no menor tempo possível.

Provas de Ciclismo

No ciclismo de estrada, os testes também podem variar muito entre eles e até mesmo na mesma corrida se tiver várias etapas. Vamos ver que tipo de evidência existe.

Prova de um dia:  Isto é composto apenas por um passo, e você pode dar tudo para que tudo chegue o mais rápido possível e assim ganhar a corrida. Geralmente, eles não são tão importantes e muitos deles são mais com um propósito um tanto recreacional ou representam algo como um tributo a um velho ciclista.

Prova em etapas:  São as mais comuns, tendo a prova várias etapas (ou raças) e o objetivo é finalizar no menor tempo possível, mas somando os tempos de todas as etapas. Algo muito importante neste tipo de competições é o trabalho em equipe (embora o ciclismo seja individual) e saiba avaliar bem em quais etapas apostar mais ou menos.

Contra o relógio:  Já nestas corridas, ao invés de deixar tudo ao mesmo tempo e quem chega primeiro ganha, aqui os ciclistas saem individualmente e só querem chegar ao gol o mais rápido possível. Há ciclistas que são especialistas nesse tipo de corrida.

Estas corridas podem ser apenas um dia ou um estágio de uma corrida, sendo muito mais curtas do que uma corrida normal, geralmente variando de 20 a 60 km de distância.

Maratonas: as  maratonas são evidências que muitos ciclistas comuns não fazem, e a grande maioria das pessoas que as fazem são ciclistas que só fazem grandes distâncias.

Equipamento de ciclismo

O principal elemento para praticar ciclismo é a bicicleta, claro. Mas como essa é uma atividade que pode ser feita em terrenos muito acidentados e em condições levemente atraídas para o corpo humano, recomenda-se também usar alguns elementos de proteção.

Vamos ver todo o equipamento para andar de bicicleta (mais especificamente estrada):

Bicicleta

Estes feitos com um design muito aerodinâmico e materiais que são leves, mas ao mesmo tempo resistentes. Se você consertar, a bicicleta de estrada é a única que tem pneus super finos, tudo isso na tentativa de alcançar velocidades maiores conforme você anda nela.

Luvas de Proteção

Estes servem para proteger as suas mãos em caso de queda, mas também para melhorar a aderência da palma da sua mão com o guiador, cobrindo-os da mesma palma e não dos dedos.

Capacete

Como não pode ser, você não deve perder o capacete. Isto é obviamente usado para proteger a sua cabeça em caso de queda, isto é bastante vital e não usar o capacete representa um grande risco para a sua saúde.

Roupas

As roupas dos ciclistas também são bem diferentes das normais. O que se destaca é que eles se encaixam bem ao seu corpo, reduzindo assim qualquer resistência do vento desnecessária e também são feitos com um material que regula a temperatura do corpo e protege contra a exposição prolongada ao sol.

Equipes e Especialidades

Em geral, embora o ciclismo seja um esporte individual, nem todos têm como principal objetivo vencer. Pode parecer um pouco confuso, mas geralmente toda a equipe corre para ajudar o líder da equipe a vencer o evento, ajudando em uma variedade de maneiras, sendo o mais comum controlar os ataques dos competidores e proteger seu líder do vento, suas energias .

Isso também se deve ao fato de os próprios ciclistas terem diferentes especialidades e habilidades. Vamos ver alguns deles:

Sprinter:  É aquele ciclista que tem uma grande força de explosão e consegue atingir grandes velocidades em uma curta distância, Normalmente a equipe trabalha para que ele vença o passo se for favorável a ele. Não é necessariamente (e muitas vezes não é) o líder da equipe, pois a maioria das evidências está em estágios e o que conta é a soma do tempo em todas as etapas.

Alpinista:  Estes são geralmente ciclistas leves com boa capacidade física, sendo bastante resistentes. Sua especialidade é escalar montanhas, muitas vezes servindo como um escudo para seu líder de montanha ou até mesmo tentando ganhar o palco se ele acabar na montanha.

No sentido anti-horário:  Como já mencionamos, existem especialistas nessa categoria. Uma das principais dificuldades é saber como manter uma velocidade constante e competitiva, porque não há mais ninguém para regular e alcançar boas velocidades e manter por uma boa quantidade de quilômetros.

Completo:  esses são geralmente os líderes de equipe. Eles são ciclistas que não têm nada que se destaca, mas é de alto nível e pode realizar todas as tarefas da corrida bem e ter muito boa capacidade física e técnica.

Regras no Ciclismo

Estas regras e precauções aplicam-se aos participantes dos pilotos, mas também alguns em ciclismo recreativo.

Em uma corrida, os ciclistas têm lugares específicos para estocar, mas eles também podem fazê-lo em movimento, movendo-se para o carro de apoio de sua equipe. Normalmente, um ciclista vai e traz para o resto dos companheiros que estão com ele. De um certo ponto do palco, não é mais permitido ir para reabastecer.

No final da corrida, quando chega a hora do sprint, o ciclista não pode fazer uma mudança repentina de direção para cobrir o caminho do adversário com ele de perto e pode ser desclassificado, uma vez que coloca em risco a integridade física do adversário desde eles estão viajando a velocidades muito altas.

É importante estar sempre atento à rota, e conhecer a rota é aconselhável, a fim de evitar possíveis quedas em lugares mais perigosos e também não causar queda de corrente.

Sempre use equipamentos de proteção, seja em competição ou apenas em ciclismo recreativo.

Fique Sabendo agora tudo sobre o ciclismo

Esportes – Uma  história de Ciclismo  remonta ao final do século XIX, mais ou menos a partir de 1890. Isso ocorre porque as bicicletas começam a se desenvolver mais rapidamente neste momento, na tentativa de aperfeiçoar esse meio de transporte.

Com esses avanços, tornou-se possível alcançar velocidades mais altas com as bicicletas, tornando-se mais leves e menos dispendiosas.

O esporte era de origem inglesa, mas desde o início, os principais eventos estavam aparecendo na França, que aderiu muito bem a esta modalidade e os participantes aproveitaram o terreno montanhoso para se desafiarem.

Tipos de Ciclismo

Ao longo dos anos, surgiram cada vez mais variantes desse esporte, que também mudaram as características das bicicletas para que se adaptassem melhor a uma determinada atividade.

As principais variantes do ciclismo são as seguintes:

Ciclismo de Estrada

Este é o mais antigo e foi onde o ciclismo começou a surgir. Vamos falar mais sobre esse tipo neste artigo e suas características.

Os testes são realizados na estrada com bicicletas leves e aerodinâmicas para que os ciclistas possam atingir velocidades mais altas e maiores distâncias. Quando se fala de ciclismo, a grande maioria das pessoas associa essa variante, e sua popularidade é imensa, com um de seus destaques a cada ano o Tour de France, que é considerado o evento mais importante do Circuito Mundial.

Bicicleta de montanha

Isso é mais recente e há muitas pequenas variações nele, que mudam o terreno do seu percurso, características das bicicletas e exigem diferentes técnicas e capacidades.

Esta variante não só tem uma característica para não ser uma prova exclusiva de estrada, sendo normalmente praticada em todo tipo de terrenos, como pinheiros ou mesmo em ruas com escadas e calçadas, e também tem como característica na grande maioria dos tipos para ser feito ou para cima ou para baixo.

Alguns dos tipos desta variante são:

  • Pelo país;
  • Trilha de Viagem;
  • Downhill;
  • Freeride;
  • 4X;
  • Resistência da Regularidade;

Ciclismo de pista

Este é o menos conhecido dos três, é feito em uma pista circular, geralmente dentro de um pavilhão, que tem várias variantes, mas o objetivo principal e completa o teste no menor tempo possível.

Provas de Ciclismo

No ciclismo de estrada, os testes também podem variar muito entre eles e até mesmo na mesma corrida se tiver várias etapas. Vamos ver que tipo de evidência existe.

Prova de um dia:  Isto é composto apenas por um passo, e você pode dar tudo para que tudo chegue o mais rápido possível e assim ganhar a corrida. Geralmente, eles não são tão importantes e muitos deles são mais com um propósito um tanto recreacional ou representam algo como um tributo a um velho ciclista.

Prova em etapas:  São as mais comuns, tendo a prova várias etapas (ou raças) e o objetivo é finalizar no menor tempo possível, mas somando os tempos de todas as etapas. Algo muito importante neste tipo de competições é o trabalho em equipe (embora o ciclismo seja individual) e saiba avaliar bem em quais etapas apostar mais ou menos.

Contra o relógio:  Já nestas corridas, ao invés de deixar tudo ao mesmo tempo e quem chega primeiro ganha, aqui os ciclistas saem individualmente e só querem chegar ao gol o mais rápido possível. Há ciclistas que são especialistas nesse tipo de corrida.

Estas corridas podem ser apenas um dia ou um estágio de uma corrida, sendo muito mais curtas do que uma corrida normal, geralmente variando de 20 a 60 km de distância.

Maratonas: as  maratonas são evidências que muitos ciclistas comuns não fazem, e a grande maioria das pessoas que as fazem são ciclistas que só fazem grandes distâncias.

Equipamento de ciclismo

O principal elemento para praticar ciclismo é a bicicleta, claro. Mas como essa é uma atividade que pode ser feita em terrenos muito acidentados e em condições levemente atraídas para o corpo humano, recomenda-se também usar alguns elementos de proteção.

Vamos ver todo o equipamento para andar de bicicleta (mais especificamente estrada):

Bicicleta

Estes feitos com um design muito aerodinâmico e materiais que são leves, mas ao mesmo tempo resistentes. Se você consertar, a bicicleta de estrada é a única que tem pneus super finos, tudo isso na tentativa de alcançar velocidades maiores conforme você anda nela.

Luvas de Proteção

Estes servem para proteger as suas mãos em caso de queda, mas também para melhorar a aderência da palma da sua mão com o guiador, cobrindo-os da mesma palma e não dos dedos.

Capacete

Como não pode ser, você não deve perder o capacete. Isto é obviamente usado para proteger a sua cabeça em caso de queda, isto é bastante vital e não usar o capacete representa um grande risco para a sua saúde.

Roupas

As roupas dos ciclistas também são bem diferentes das normais. O que se destaca é que eles se encaixam bem ao seu corpo, reduzindo assim qualquer resistência do vento desnecessária e também são feitos com um material que regula a temperatura do corpo e protege contra a exposição prolongada ao sol.

Equipes e Especialidades

Em geral, embora o ciclismo seja um esporte individual, nem todos têm como principal objetivo vencer. Pode parecer um pouco confuso, mas geralmente toda a equipe corre para ajudar o líder da equipe a vencer o evento, ajudando em uma variedade de maneiras, sendo o mais comum controlar os ataques dos competidores e proteger seu líder do vento, suas energias .

Isso também se deve ao fato de os próprios ciclistas terem diferentes especialidades e habilidades. Vamos ver alguns deles:

Sprinter:  É aquele ciclista que tem uma grande força de explosão e consegue atingir grandes velocidades em uma curta distância, Normalmente a equipe trabalha para que ele vença o passo se for favorável a ele. Não é necessariamente (e muitas vezes não é) o líder da equipe, pois a maioria das evidências está em estágios e o que conta é a soma do tempo em todas as etapas.

Alpinista:  Estes são geralmente ciclistas leves com boa capacidade física, sendo bastante resistentes. Sua especialidade é escalar montanhas, muitas vezes servindo como um escudo para seu líder de montanha ou até mesmo tentando ganhar o palco se ele acabar na montanha.

No sentido anti-horário:  Como já mencionamos, existem especialistas nessa categoria. Uma das principais dificuldades é saber como manter uma velocidade constante e competitiva, porque não há mais ninguém para regular e alcançar boas velocidades e manter por uma boa quantidade de quilômetros.

Completo:  esses são geralmente os líderes de equipe. Eles são ciclistas que não têm nada que se destaca, mas é de alto nível e pode realizar todas as tarefas da corrida bem e ter muito boa capacidade física e técnica.

Regras no Ciclismo

Estas regras e precauções aplicam-se aos participantes dos pilotos, mas também alguns em ciclismo recreativo.

Em uma corrida, os ciclistas têm lugares específicos para estocar, mas eles também podem fazê-lo em movimento, movendo-se para o carro de apoio de sua equipe. Normalmente, um ciclista vai e traz para o resto dos companheiros que estão com ele. De um certo ponto do palco, não é mais permitido ir para reabastecer.

No final da corrida, quando chega a hora do sprint, o ciclista não pode fazer uma mudança repentina de direção para cobrir o caminho do adversário com ele de perto e pode ser desclassificado, uma vez que coloca em risco a integridade física do adversário desde eles estão viajando a velocidades muito altas.

É importante estar sempre atento à rota, e conhecer a rota é aconselhável, a fim de evitar possíveis quedas em lugares mais perigosos e também não causar queda de corrente.

Sempre use equipamentos de proteção, seja em competição ou apenas em ciclismo recreativo.

Sempre use equipamentos de proteção, seja em competição ou apenas em ciclismo recreativo.

Alguns dos tipos desta variante são:

  • Pelo país;
  • Trilha de Viagem;
  • Downhill;
  • Freeride;
  • 4X;
  • Resistência da Regularidade;

Ciclismo de pista

Este é o menos conhecido dos três, é feito em uma pista circular, geralmente dentro de um pavilhão, que tem várias variantes, mas o objetivo principal e completa o teste no menor tempo possível.

Provas de Ciclismo

No ciclismo de estrada, os testes também podem variar muito entre eles e até mesmo na mesma corrida se tiver várias etapas. Vamos ver que tipo de evidência existe.

Prova de um dia:  Isto é composto apenas por um passo, e você pode dar tudo para que tudo chegue o mais rápido possível e assim ganhar a corrida. Geralmente, eles não são tão importantes e muitos deles são mais com um propósito um tanto recreacional ou representam algo como um tributo a um velho ciclista.

Prova em etapas:  São as mais comuns, tendo a prova várias etapas (ou raças) e o objetivo é finalizar no menor tempo possível, mas somando os tempos de todas as etapas. Algo muito importante neste tipo de competições é o trabalho em equipe (embora o ciclismo seja individual) e saiba avaliar bem em quais etapas apostar mais ou menos.

Contra o relógio:  Já nestas corridas, ao invés de deixar tudo ao mesmo tempo e quem chega primeiro ganha, aqui os ciclistas saem individualmente e só querem chegar ao gol o mais rápido possível. Há ciclistas que são especialistas nesse tipo de corrida.

Estas corridas podem ser apenas um dia ou um estágio de uma corrida, sendo muito mais curtas do que uma corrida normal, geralmente variando de 20 a 60 km de distância.

Maratonas: as  maratonas são evidências que muitos ciclistas comuns não fazem, e a grande maioria das pessoas que as fazem são ciclistas que só fazem grandes distâncias.

Equipamento de ciclismo

O principal elemento para praticar ciclismo é a bicicleta, claro. Mas como essa é uma atividade que pode ser feita em terrenos muito acidentados e em condições levemente atraídas para o corpo humano, recomenda-se também usar alguns elementos de proteção.

Vamos ver todo o equipamento para andar de bicicleta (mais especificamente estrada):

Bicicleta

Estes feitos com um design muito aerodinâmico e materiais que são leves, mas ao mesmo tempo resistentes. Se você consertar, a bicicleta de estrada é a única que tem pneus super finos, tudo isso na tentativa de alcançar velocidades maiores conforme você anda nela.

Luvas de Proteção

Estes servem para proteger as suas mãos em caso de queda, mas também para melhorar a aderência da palma da sua mão com o guiador, cobrindo-os da mesma palma e não dos dedos.

Capacete

Como não pode ser, você não deve perder o capacete. Isto é obviamente usado para proteger a sua cabeça em caso de queda, isto é bastante vital e não usar o capacete representa um grande risco para a sua saúde.

Roupas

As roupas dos ciclistas também são bem diferentes das normais. O que se destaca é que eles se encaixam bem ao seu corpo, reduzindo assim qualquer resistência do vento desnecessária e também são feitos com um material que regula a temperatura do corpo e protege contra a exposição prolongada ao sol.

Equipes e Especialidades

Em geral, embora o ciclismo seja um esporte individual, nem todos têm como principal objetivo vencer. Pode parecer um pouco confuso, mas geralmente toda a equipe corre para ajudar o líder da equipe a vencer o evento, ajudando em uma variedade de maneiras, sendo o mais comum controlar os ataques dos competidores e proteger seu líder do vento, suas energias .

Isso também se deve ao fato de os próprios ciclistas terem diferentes especialidades e habilidades. Vamos ver alguns deles:

Sprinter:  É aquele ciclista que tem uma grande força de explosão e consegue atingir grandes velocidades em uma curta distância, Normalmente a equipe trabalha para que ele vença o passo se for favorável a ele. Não é necessariamente (e muitas vezes não é) o líder da equipe, pois a maioria das evidências está em estágios e o que conta é a soma do tempo em todas as etapas.

Alpinista:  Estes são geralmente ciclistas leves com boa capacidade física, sendo bastante resistentes. Sua especialidade é escalar montanhas, muitas vezes servindo como um escudo para seu líder de montanha ou até mesmo tentando ganhar o palco se ele acabar na montanha.

No sentido anti-horário:  Como já mencionamos, existem especialistas nessa categoria. Uma das principais dificuldades é saber como manter uma velocidade constante e competitiva, porque não há mais ninguém para regular e alcançar boas velocidades e manter por uma boa quantidade de quilômetros.

Completo:  esses são geralmente os líderes de equipe. Eles são ciclistas que não têm nada que se destaca, mas é de alto nível e pode realizar todas as tarefas da corrida bem e ter muito boa capacidade física e técnica.

Regras no Ciclismo

Estas regras e precauções aplicam-se aos participantes dos pilotos, mas também alguns em ciclismo recreativo.

Em uma corrida, os ciclistas têm lugares específicos para estocar, mas eles também podem fazê-lo em movimento, movendo-se para o carro de apoio de sua equipe. Normalmente, um ciclista vai e traz para o resto dos companheiros que estão com ele. De um certo ponto do palco, não é mais permitido ir para reabastecer.

No final da corrida, quando chega a hora do sprint, o ciclista não pode fazer uma mudança repentina de direção para cobrir o caminho do adversário com ele de perto e pode ser desclassificado, uma vez que coloca em risco a integridade física do adversário desde eles estão viajando a velocidades muito altas.

É importante estar sempre atento à rota, e conhecer a rota é aconselhável, a fim de evitar possíveis quedas em lugares mais perigosos e também não causar queda de corrente.

Sempre use equipamentos de proteção, seja em competição ou apenas em ciclismo recreativo.

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